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國立雲林科技大學 建築與室內設計系 王貞富、林廷隆所指導 黃筑靈的 雲林縣自行車道之規劃研究-以雙鐵綠廊為例 （2016），提出四方通行旅遊補助關鍵因素是什麼，來自於雙鐵綠廊、自行車道、台糖舊鐵道、街道家具、歷史記憶。

而第二篇論文大仁科技大學 文化創意產業研究所 林爵士所指導 王瑞斌的 校園閒置空間再利用之研究- 以高雄市旗山區舊鼓山國小為例 （2015），提出因為有 校園閒置空間、再利用、旗山生活文化園區的重點而找出了 四方通行旅遊補助的解答。

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接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧：

除了四方通行旅遊補助，大家也想知道這些：

雲林縣自行車道之規劃研究-以雙鐵綠廊為例

為了解決四方通行旅遊補助的問題，作者黃筑靈 這樣論述：

由於社會高度發展下所衍生的環境汙染問題，讓交通模式逐漸以綠色交通為發展目標，除了大眾交通的建設外，自行車道亦成為環境改善的一種規劃手法，同時有帶動觀光、振興經濟之功能。自行車道在近年來藉由政府計劃的推動和地方的努力，逐漸在台灣各地出現，而街道家具做為生活環境的重要元素之一，在自行車道的規劃中亦是值得討論的，其功能不僅是為了騎乘者所設立，同時對於自行車道沿線的住民有其重要性。雲林縣近年來積極推動社區產業和推廣在地文化，同時致力於各鄉鎮的自行車道規劃，除了作為日常用途外，亦期許連結地方產業。對於雲林縣來說，自行車道儼然是一個亟需重視的課題。雲林縣虎尾鎮雙鐵綠廊以台糖舊鐵道的軌跡作為規劃構想，途經

各鄉鎮連結至斗南及嘉義大林，企圖串連地方生活圈並賦予舊路線二次生命，希望藉由雙鐵綠廊連結地方經濟與歷史記憶。本研究透過個案研究記錄街道家具分佈和維護現況，再藉由使用者問卷滿意度調查了解實際使用感受，藉此分析雙鐵綠廊中街道家具的規劃成效，可發現雙鐵綠廊除各路段的規劃和品質不一且設施比例分配不均外，還普遍缺乏自明性，若能深入了解自行車道對於地方的意義，在街道家具改善方案中提出研究結果將使雙鐵綠廊更加完善。

校園閒置空間再利用之研究- 以高雄市旗山區舊鼓山國小為例

為了解決四方通行旅遊補助的問題，作者王瑞斌 這樣論述：

校園閒置空間再利用之研究-以高雄市旗山區舊鼓山國小為例研究生：王瑞斌中文摘要 伴隨少子化時代的來臨，校園閒置空間再利用的議題，也愈發受到政府與國人的關注。本研究以今高雄市旗山區(原高雄縣旗山鎮）於日治時期建校的「舊鼓山國小」為案例，探討其活化再利用歷程之策略思考，以及於轉型成為旗山生活文化園區後，在營運與發展上所延伸之相關問題與規劃方向。 經由文獻分析、實地觀察與深度訪談後，本文發現研究案例擁有豐厚的人文底蘊，未來若要達到營造優質藝文生活空間，以茲發揮資源整合平台功能的永續經營目標，本研究提出七項具體建議方向：一、重新規劃整體建築空間。二、轉化園區經營管理模式。三、增進社區居民的

認同感。四、強化地方生活圈的串聯。五、結合學校推廣教育學習。六、設置文化旅遊導覽公車。七、開發人力籌措管道。關鍵字：校園閒置空間、再利用、旗山生活文化園區

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